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最新新聞: NX China攜手SITC推出"NX品牌集裝箱" 02-13 14:51

東京2026年2月13日 /美通社/ -- NIPPON EXPRESS HOLDINGS株式會(huì)社旗下集團(tuán)公司NX國際物流(中國)有限公司(以下簡稱"NX China")于2025年12月17日(星期三)與海豐國際控股有限公司(以下簡稱"SITC")合作,正式推出"NX品牌集裝箱"。圖標(biāo):https://drive.google.com/file/d/1dqm0cxpYamnvMUra1AGXMuGlX932Z353/view?usp=drive_link圖1:相關(guān)方合影https://drive.google.com/file/d/13m3Ic-rYH2EQzSLyd49mjY55eTrZY...

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集裝箱概念常見問題解答

ask-logo  集裝箱概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?

ask-logo  根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配,集裝箱概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生 重慶港、 深赤灣A、 中集集團(tuán)。

ask-logo  集裝箱概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何?

ask-logo  今日集裝箱概念股平均漲幅為-1.98%,其中 漲幅最高,集裝箱概念目前市場關(guān)注度為 0.00。

ask-logo  集裝箱概念上市公司一共有多少家?

ask-logo  集裝箱概念一共有18家上市公司,其中12家集裝箱概念上市公司在上證交易所交易,另外6家集裝箱概念上市公司在深交所交易。

相關(guān)股票平均漲跌幅: -1.98%
漲家數(shù):0 持平家數(shù):3 跌家數(shù):15 停牌家數(shù):0
集裝箱相關(guān)股票 價(jià)格 漲跌幅 功能 相關(guān)性
重慶港(600279) 5.41 0.00% 重慶港與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 集裝箱裝卸;長江干線及支流省際普通貨船運(yùn)輸;商品銷售等。 關(guān)聯(lián)原因
54%
深赤灣A(000022) 16.46 0.00% 深赤灣A與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:深赤灣A是大型集裝箱碼頭和散雜貨碼頭,還是世界第四強(qiáng)集裝箱港,主要從事集裝箱、散雜貨碼頭及港口配套業(yè)務(wù)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營管理。公司擁有華南地區(qū)重要的進(jìn)出口港口區(qū)—赤灣港區(qū)碼頭。公司業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,赤灣港區(qū)碼頭亦成為華南區(qū)域名列前三強(qiáng)的大型集裝箱碼頭,也是全球集裝箱吞吐量排名第四的深圳港的重要組成部分。 關(guān)聯(lián)原因
51%
中集集團(tuán)(000039) 11.14 -3.21% 中集集團(tuán)與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:中集集團(tuán)是中國最早的集裝箱專業(yè)生產(chǎn)廠和最早的中外合資企業(yè)之一,主要經(jīng)營集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、機(jī)場設(shè)備制造和銷售服務(wù)。路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)是中集集團(tuán)目前的重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù),自2002年以來,中集利用其在管理、技術(shù)、品牌和規(guī)模經(jīng)營等方面的優(yōu)勢,通過收購兼并和投資建設(shè)的方式,整合行業(yè)資源,實(shí)現(xiàn)規(guī)模性擴(kuò)張。公司目前成為全球規(guī)模最大、品種最齊全的集裝箱制造集團(tuán),客戶包括全球最知名的船公司和租箱公司,產(chǎn)品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統(tǒng),在集裝箱行業(yè)確立了世界級(jí)地位。 關(guān)聯(lián)原因
35%
淮河能源(600575) 3.51 -1.13% 淮河能源與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:現(xiàn)有碼頭55座,庫場面積60多萬平方米,擁有各類裝卸設(shè)備115臺(tái)(套)。蕪湖港現(xiàn)已和世界上幾十個(gè)國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)往來,主營貨物裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱裝卸運(yùn)輸、物流配送、電子商務(wù)、實(shí)業(yè)投資。 關(guān)聯(lián)原因
34%
鹽田港(000088) 4.49 -1.32% 鹽田港與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:相關(guān)業(yè)務(wù):鹽田港擁有12家控參股企業(yè)(其中控股企業(yè)8家、參股企業(yè)4家),形成以港口集裝箱裝卸業(yè)為龍頭,以疏港高速公路和隧道營運(yùn)為支柱,以倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、商品混凝土等為配套的產(chǎn)業(yè)格局 關(guān)聯(lián)原因
33%
廈門港務(wù)(000905) 12.22 -0.08% 廈門港務(wù)與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉儲(chǔ)和助輪船靠離泊等業(yè)務(wù)。是廈門口岸唯一一家以港口為依托、擁有完善的物流通道、完整的物流鏈條及高端物流專業(yè)人才和信息網(wǎng)絡(luò)的企業(yè),在船舶代理、裝卸、公證交接、助靠離泊、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)鹊雀劭谖锪黝I(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先者的地位。 關(guān)聯(lián)原因
29%
中遠(yuǎn)海發(fā)(601866) 2.61 -3.33% 中遠(yuǎn)海發(fā)與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:中海集運(yùn)通過大型化的集裝箱船隊(duì)和全球化的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò),采取海鐵聯(lián)運(yùn)、??章?lián)運(yùn)、水水聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸形式,以完整而綜合的航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈,致力為全球客戶提供高效、便捷、安全的“門—門”服務(wù)。公司是中國海運(yùn)集團(tuán)所屬主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營企業(yè),經(jīng)營范圍涉及集裝箱運(yùn)輸、船舶租賃、攬貨訂艙、運(yùn)輸報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、集裝箱堆場、集裝箱制造、修理、銷售、買賣等領(lǐng)域,是以中國為基地的全球增長最快的主要集裝箱運(yùn)輸公司。目前,以運(yùn)載能力計(jì),已位列全球第六,中國第一,是中國最主要的航運(yùn)商之一,亦于中國港口的集裝箱航運(yùn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。 關(guān)聯(lián)原因
21%
遼港股份(601880) 1.62 -2.41% 遼港股份與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:大連港進(jìn)行總額10億元的政策扶植,以支持公司集裝箱年吞吐量持續(xù)增長,實(shí)現(xiàn)3年內(nèi)從520萬箱增至逾1000萬箱的目標(biāo),平均每新增一箱將給客戶補(bǔ)貼200元。公司是亞洲最先進(jìn)的散裝液體化工產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)基地。大連港油品碼頭公司新港區(qū)和寺兒溝作業(yè)區(qū)主要從事原油,成品油及液體化工品裝、卸、儲(chǔ)服務(wù)等方面業(yè)務(wù),具備集水路、管道、鐵路、公路四位一體的集疏運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因
21%
上港集團(tuán)(600018) 5.01 -0.79% 上港集團(tuán)與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:港口起重設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)械、機(jī)電設(shè)備及配件的批發(fā)及進(jìn)出口(涉及行政許可的憑許可證經(jīng)營)公司是我國大陸地區(qū)最大的港口集團(tuán),也是全球最大的港口集團(tuán)之一,共擁有生產(chǎn)泊位121個(gè),其中萬噸級(jí)泊位78個(gè),吞吐能力13981萬噸,擁有常年保持15.5米水深條件的高等級(jí)集裝箱專業(yè)碼頭,使其躋身于世界一流的集裝箱碼頭服務(wù)商行列 關(guān)聯(lián)原因
15%
外高橋(600648) 10.53 -1.40% 外高橋與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:攬貨、訂艙、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及咨詢業(yè)務(wù);公司為我國15個(gè)保稅區(qū)中唯一的上市公司,依托大股東外高橋集團(tuán)深厚的國資背景,公司在上海擁有大量成本低廉的土地儲(chǔ)備,包括浦東北部5.74平方公里土地與外高橋保稅區(qū)內(nèi)30萬平方米工業(yè)房產(chǎn)和展覽展示廳 關(guān)聯(lián)原因
13%
安通控股(600179) 4.89 -1.01% 安通控股與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:主營業(yè)務(wù): 集裝箱物流業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因
11%
寶馨科技(002514) 5.20 -0.95% 寶馨科技與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:公司與轉(zhuǎn)讓方朱金虎、郁彩萍(合稱“朱氏夫婦”)簽署了《投資意向協(xié)議》,擬通過收購部分股權(quán)并增資的方式取得靖江市亞泰特種材料制造有限公司51%股權(quán)。寶馨科技擬總出資1億元,6000萬元為增資、4000萬元為股權(quán)收購。據(jù)介紹,靖江亞泰主要從事特種集裝箱的研發(fā)、測試、生產(chǎn)和售后服務(wù)。公司擁有集裝箱行業(yè)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)生產(chǎn)用于特種材料運(yùn)輸,特殊功能倉儲(chǔ)以及逆變和儲(chǔ)能功能的特種集裝箱,在特種集裝箱的設(shè)計(jì)研發(fā)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)聯(lián)原因
10%
寧波港(601018) 4.05 -1.70% 寧波港與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:寧波港貨物吞吐量連續(xù)第5年創(chuàng)年度歷史新高,達(dá)4.33億噸;集裝箱吞吐量首次突破1400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,達(dá)1451萬標(biāo)準(zhǔn)箱,圓滿完成“強(qiáng)港工程”第一階段目標(biāo)。公司持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,加快推進(jìn)船隊(duì)、車隊(duì)等物流服務(wù)主體建設(shè),與國內(nèi)外客戶建立“優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏”的多元化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,集裝箱、礦石、石化、煤炭等運(yùn)輸服務(wù)體系日趨成熟,服務(wù)效率快速提升,2011年創(chuàng)造了每小時(shí)223.27自然箱的橋吊單機(jī)效率世界紀(jì)錄。 關(guān)聯(lián)原因
7%
珠海港(000507) 5.35 -2.37% 珠海港與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營港口交通運(yùn)輸,公司投巨資與和記黃埔各自參股50%的珠海國際貨柜有限公司主要經(jīng)營珠海集裝箱港口、國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù);公司還擁有中國外輪代理貨總公司珠海有限公司100%,以及中國珠海外輪代理有限公司60%股權(quán) 關(guān)聯(lián)原因
7%
天津港(600717) 4.66 -2.10% 天津港與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事集裝箱及大宗散貨的裝卸、存棧、運(yùn)輸、代理等業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因
5%
退市錦港(600190) 0.63 0.00% 退市錦港與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家從事港口水運(yùn)行業(yè)的公司,其主要業(yè)務(wù)是港務(wù)管理、港口裝卸,水運(yùn)輔助業(yè)(除客貨運(yùn)輸);公路運(yùn)輸;物資倉儲(chǔ);成品油、化工產(chǎn)品、建筑材料、農(nóng)副產(chǎn)品、鋼材、礦產(chǎn)品銷售;煤炭批發(fā)經(jīng)營等. 關(guān)聯(lián)原因
5%
中遠(yuǎn)海能(600026) 16.95 -9.50% 中遠(yuǎn)海能與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:兼營船舶買賣、集裝箱修造、船舶配備件代購代銷,船舶技術(shù)咨詢和轉(zhuǎn)讓;國內(nèi)沿海散貨船、油船海務(wù)管理、機(jī)務(wù)管理及船舶檢修、保養(yǎng);國際船舶管理業(yè)務(wù)(涉及行政許可的憑許可證經(jīng)營);公司是國內(nèi)最大的沿海原油和煤炭運(yùn)輸商,是以油運(yùn)、煤運(yùn)為核心業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)東地區(qū)最大航運(yùn)公司之一,在中國及遠(yuǎn)東地區(qū)航運(yùn)市場占據(jù)了重要地位,擁有全國第二位的船舶載重噸位、全國第一的沿 關(guān)聯(lián)原因
4%
海航科技(600751) 4.14 -4.39% 海航科技與集裝箱概念的關(guān)聯(lián)原因:公司擁有完善的國際近洋集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),經(jīng)營及管理以天津、上海為基本港,至日本、韓國、香港和臺(tái)灣等國家和地區(qū)的國際近洋直航班輪運(yùn)輸航線,并可通過二程船公司的中轉(zhuǎn),完成通往世界各地的集裝箱運(yùn)輸服務(wù);同時(shí)經(jīng)營以天津?yàn)榛靖?至廣州的國內(nèi)沿海南北運(yùn)輸航線。 關(guān)聯(lián)原因
2%

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