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莫斯科空中交通暫時(shí)癱瘓 12-28 23:16 云財(cái)經(jīng)
機(jī)場概念常見問題解答

ask-logo  機(jī)場概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?

ask-logo  根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配,機(jī)場概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生 深圳機(jī)場、 白云機(jī)場、 上海機(jī)場。

ask-logo  機(jī)場概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何?

ask-logo  今日機(jī)場概念股平均漲幅為0.13%,其中 威海廣泰漲幅最高,機(jī)場概念目前市場關(guān)注度為 0.00。

ask-logo  機(jī)場概念上市公司一共有多少家?

ask-logo  機(jī)場概念一共有7家上市公司,其中4家機(jī)場概念上市公司在上證交易所交易,另外3家機(jī)場概念上市公司在深交所交易。

相關(guān)股票平均漲跌幅: +0.13%
漲家數(shù):4 持平家數(shù):0 跌家數(shù):3 停牌家數(shù):0
機(jī)場相關(guān)股票 價(jià)格 漲跌幅 功能 相關(guān)性
深圳機(jī)場(000089) 6.99 0.58% 深圳機(jī)場與機(jī)場概念的關(guān)聯(lián)原因:深圳機(jī)場主營航空客貨地面運(yùn)輸及過港保障服務(wù),是中國境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國際空港,也是中國境內(nèi)第一個(gè)采用過境運(yùn)輸方式的國際機(jī)場,是民航總局規(guī)劃的全國四大航空貨運(yùn)中心之一,自通航以來,深圳寶安國際機(jī)場旅客吞吐量和貨郵吞吐量高速增長,連續(xù)多年在全國保持第四大機(jī)場的地位。2011年3月,深圳寶安國際機(jī)場被世界權(quán)威貨運(yùn)雜志《Air Cargo News》授予全球“年度最佳貨運(yùn)機(jī)場”獎(jiǎng),這是國內(nèi)首次有機(jī)場獲得該榮譽(yù)。 關(guān)聯(lián)原因
82%
白云機(jī)場(600004) 9.46 0.42% 白云機(jī)場與機(jī)場概念的關(guān)聯(lián)原因:白云機(jī)場是國家重點(diǎn)支持的三大樞紐機(jī)場,地處南中國樞紐城市廣州,海陸空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。05年8月,公司遷入新白云機(jī)場,新白云機(jī)場是按照樞紐機(jī)場理念設(shè)計(jì)建造的機(jī)場,吸引了多家航空公司在此設(shè)立基地。公司為航空公司、旅客、貨主提供多元相關(guān)服務(wù),主要包括航空地面保障業(yè)、航空運(yùn)輸服務(wù)業(yè)、航空護(hù)衛(wèi)業(yè)、候機(jī)樓物業(yè)、候機(jī)樓商業(yè)、餐飲業(yè)、廣告業(yè)、設(shè)備維護(hù)業(yè)等。民航局與廣東省政府簽署《關(guān)于加快廣東省民航科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,將加快白云機(jī)場國際航空樞紐建設(shè),構(gòu)建以白云機(jī)場為核心的綜合交通換乘樞紐。 關(guān)聯(lián)原因
57%
上海機(jī)場(600009) 32.76 -0.09% 上海機(jī)場與機(jī)場概念的關(guān)聯(lián)原因:上海機(jī)場為中國最大的三個(gè)國際中轉(zhuǎn)樞紐航空港之一,經(jīng)過04年的資產(chǎn)重組,公司絕大部分資產(chǎn)和業(yè)務(wù)從“上海虹橋機(jī)場”轉(zhuǎn)移到“上海浦東機(jī)場”,擁有浦東機(jī)場的候機(jī)樓及一期跑道等資產(chǎn),業(yè)務(wù)集中于浦東國際機(jī)場的經(jīng)營管理與地面保障業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因
45%
空港股份(600463) 11.32 -1.39% 空港股份與機(jī)場概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事園區(qū)土地開發(fā)、建筑工程施工、標(biāo)準(zhǔn)廠房經(jīng)營、物業(yè)管理和倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)。公司鄰近首都國際機(jī)場,多年來依托得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,按照“ 規(guī)劃高起點(diǎn)、建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、管理高水平、開發(fā)高效益” 的原則,致力于園區(qū)的開發(fā)與建設(shè)。 關(guān)聯(lián)原因
28%
廈門空港(600897) 17.20 -1.60% 廈門空港與機(jī)場概念的關(guān)聯(lián)原因:廈門空港主營收入包括航空性收入和非航空性收入,其中航空性收入主要由旅客過港費(fèi)、地面服務(wù)費(fèi)、安檢費(fèi)等構(gòu)成,非航收入主要包括租金收入、廣告、貨站收入等。目前,公司擁有80%的內(nèi)航客貨機(jī)貨郵服務(wù)費(fèi),7.2%的外航客機(jī)地服費(fèi)以及20%外航全貨機(jī)地服費(fèi)。高崎國際機(jī)場直接通航城市72個(gè),其中國內(nèi)58個(gè),國際及地區(qū)14個(gè),客流量位于國內(nèi)前列,已成為連接全國各地(包括港、澳、臺(tái)地區(qū))和東南亞及日本、韓國的重要航空樞紐。 關(guān)聯(lián)原因
17%
中信海直(000099) 20.75 1.22% 中信海直與機(jī)場概念的關(guān)聯(lián)原因:直升機(jī)、航空設(shè)備、器材及零配件、機(jī)場場站設(shè)備的進(jìn)口業(yè)務(wù);接受委托代理上述進(jìn)出口業(yè)務(wù);與境外公司(機(jī)構(gòu))簽訂有關(guān)租用直升機(jī)、固定翼飛機(jī)及飛行員、機(jī)械師的合同;自營和代理除國家組織統(tǒng)一聯(lián)合經(jīng)營的16種出口商品和國家實(shí)行核定公司經(jīng)營的14種進(jìn)口商品以外的商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因
14%
威海廣泰(002111) 10.52 1.74% 威海廣泰與機(jī)場概念的關(guān)聯(lián)原因:威海廣泰主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn),銷售各類機(jī)場地面設(shè)備。產(chǎn)品涵蓋除登機(jī)廊橋、擺渡車、垃圾車、飛行維修作業(yè)平臺(tái)外的大部分機(jī)場地面設(shè)備,包括機(jī)務(wù)、地服、貨運(yùn)、場道等四大類產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因
12%

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