|
誠(chéng)邁科技(300598)
|
36.37 |
-3.01% |
誠(chéng)邁科技與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
100%
|
|
華體科技(603679)
|
13.98 |
-3.79% |
華體科技與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
71%
|
|
東風(fēng)科技(600081)
|
11.14 |
-1.59% |
東風(fēng)科技與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
63%
|
|
東風(fēng)股份(600006)
|
6.29 |
-1.56% |
東風(fēng)股份與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
37%
|
|
啟明信息(002232)
|
17.60 |
-1.01% |
啟明信息與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
37%
|
|
亞太股份(002284)
|
13.50 |
-0.52% |
亞太股份與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
36%
|
|
德賽西威(002920)
|
104.90 |
-2.19% |
德賽西威與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:上市以來(lái),公司不斷加大在智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品上的投入,車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略現(xiàn)已是德賽西威戰(zhàn)略布局和實(shí)施的重要舉措之一。 關(guān)聯(lián)原因
|
31%
|
|
-4.87% |
伊戈?duì)柵c華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:新能源用高頻變壓器主要應(yīng)用于新能源汽車及充電樁等領(lǐng)域,也是華為的高頻變壓器供應(yīng)商。 關(guān)聯(lián)原因
|
25%
|
|
北汽藍(lán)谷(600733)
|
7.13 |
-2.33% |
北汽藍(lán)谷與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
24%
|
|
賽力斯(601127)
|
89.08 |
-2.92% |
賽力斯與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
11%
|
|
銀寶山新(002786)
|
7.11 |
-4.05% |
銀寶山新與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:我國(guó)汽車輕量化模具引領(lǐng)者,公司在互動(dòng)平臺(tái)表示,與華為參股的威馬汽車有重要項(xiàng)目合作,華為也是公司精密構(gòu)件行業(yè)核心客戶。 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
兆新股份(002256)
|
3.74 |
-6.96% |
兆新股份與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:與華為建立合作伙伴關(guān)系,在智能光伏電站、智能微網(wǎng)、智能儲(chǔ)能、企業(yè)信息化建設(shè)及海內(nèi)外光伏市場(chǎng)等相關(guān)領(lǐng)域建立全面合作關(guān)系。 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
星云股份(300648)
|
50.77 |
-3.88% |
星云股份與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
賽意信息(300687)
|
18.31 |
-3.12% |
賽意信息與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
福田汽車(600166)
|
2.95 |
-1.99% |
福田汽車與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
ST得潤(rùn)(002055)
|
5.64 |
-2.25% |
ST得潤(rùn)與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
維科技術(shù)(600152)
|
9.99 |
-3.94% |
維科技術(shù)與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
比亞迪(002594)
|
101.65 |
-0.97% |
比亞迪與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
中國(guó)汽研(601965)
|
17.16 |
-2.67% |
中國(guó)汽研與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
富臨精工(300432)
|
22.92 |
-0.30% |
富臨精工與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
金溢科技(002869)
|
24.35 |
-3.72% |
金溢科技與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
千方科技(002373)
|
9.49 |
-1.96% |
千方科技與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
祥鑫科技(002965)
|
28.56 |
-2.89% |
祥鑫科技與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
長(zhǎng)安汽車(000625)
|
9.98 |
-0.50% |
長(zhǎng)安汽車與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
寧德時(shí)代(300750)
|
401.17 |
-1.12% |
寧德時(shí)代與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
廣東鴻圖(002101)
|
11.04 |
-1.52% |
廣東鴻圖與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
潤(rùn)和軟件(300339)
|
38.31 |
-3.26% |
潤(rùn)和軟件與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
高新興(300098)
|
5.15 |
-2.65% |
高新興與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
天銀機(jī)電(300342)
|
56.00 |
5.28% |
天銀機(jī)電與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
京泉華(002885)
|
23.29 |
-3.76% |
京泉華與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
國(guó)機(jī)汽車(600335)
|
5.94 |
-1.16% |
國(guó)機(jī)汽車與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
常熟汽飾(603035)
|
14.07 |
-0.85% |
常熟汽飾與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
銀輪股份(002126)
|
41.94 |
-3.52% |
銀輪股份與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
三花智控(002050)
|
42.81 |
-1.79% |
三花智控與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
美格智能(002881)
|
36.78 |
-4.67% |
美格智能與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
數(shù)字認(rèn)證(300579)
|
26.31 |
-4.33% |
數(shù)字認(rèn)證與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
電科數(shù)字(600850)
|
22.35 |
-2.70% |
電科數(shù)字與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
萬(wàn)通智控(300643)
|
16.60 |
-1.78% |
萬(wàn)通智控與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
奧特佳(002239)
|
3.01 |
-1.96% |
奧特佳與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
意華股份(002897)
|
59.70 |
-2.45% |
意華股份與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
廣汽集團(tuán)(601238)
|
7.14 |
-1.38% |
廣汽集團(tuán)與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
萬(wàn)安科技(002590)
|
12.09 |
-1.87% |
萬(wàn)安科技與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
星網(wǎng)宇達(dá)(002829)
|
22.17 |
-1.69% |
星網(wǎng)宇達(dá)與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
華陽(yáng)集團(tuán)(002906)
|
27.94 |
-1.96% |
華陽(yáng)集團(tuán)與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
回天新材(300041)
|
10.57 |
-1.40% |
回天新材與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
10%
|
|
上汽集團(tuán)(600104)
|
14.31 |
-3.44% |
上汽集團(tuán)與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
|
8%
|
|
四維圖新(002405)
|
9.04 |
-4.04% |
四維圖新與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊,以智慧車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ),以智能汽車大數(shù)據(jù)融合為核心,建立與車廠及第三方合作伙伴共生共榮的新型合作關(guān)系,打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)一體化平臺(tái)。 關(guān)聯(lián)原因
|
7%
|
|
中科創(chuàng)達(dá)(300496)
|
57.59 |
-3.10% |
中科創(chuàng)達(dá)與華為汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年4月9日,公司與寒武紀(jì)科技達(dá)成戰(zhàn)略合作。2017年,寒武紀(jì)與公司為華為提供深度技術(shù)合作,分別為其第一款人工智能手機(jī)芯片麒麟970提供人工智能的IP和軟件解決方案。 關(guān)聯(lián)原因
|
2%
|