最新新聞： 國泰海通證券：首予極兔速遞-W“增持”評級 全球物流黑馬 12-16 10:28
云財經(jīng)訊，國泰海通證券發(fā)布研報稱，首次覆蓋給予極兔速遞-W（01519）目標(biāo)價12.60港元和“增持”評級，極兔速遞憑借高度靈活的區(qū)域代理制度實(shí)現(xiàn)從東南亞到全球的快速擴(kuò)張，東南亞地區(qū)成為利潤基石，中國地區(qū)盈利改善，新興市場有望構(gòu)建第二增長極。
云財經(jīng)訊，國泰海通證券發(fā)布研報稱，首次覆蓋給予極兔速遞-W（01519）目標(biāo)價12.60港元和“增持”評級，極兔速遞憑借高度靈活的區(qū)域代理制度實(shí)現(xiàn)從東南亞到全球的快速擴(kuò)張，東南亞地區(qū)成為利潤基石，中國地區(qū)盈利改善，新興市場有望構(gòu)建第二增長極。
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| 申通快遞（002468） | 13.42 | -0.74% | 申通快遞與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年12月份，公司擬出售截止至評估基準(zhǔn)日2015年12月31日所擁有的全部資產(chǎn)，負(fù)債，預(yù)估值不少于7億元，并以16.44元/股定增90632.60萬股，及支付20億元現(xiàn)金，合計作價169.11億元購買申通快遞有限公司100%股權(quán)，同時以16.44元/股定增不超29197.08萬股，募集配套資金不超48億元，20億元將優(yōu)先用于支付申通快遞100%股權(quán)的現(xiàn)金對價，剩余部分將用于申通快遞“中轉(zhuǎn)倉配一體化項(xiàng)目”，“運(yùn)輸車輛購置項(xiàng)目”，“技改及設(shè)備購置項(xiàng)目”及“信息一體化平臺項(xiàng)目”等項(xiàng)目建設(shè)。 申通快遞主要從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù)，其立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入電子商務(wù)物流領(lǐng)域，并提供保價，定時配送，代收貨款等其他增值服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 韻達(dá)股份（002120） | 6.74 | -0.88% | 韻達(dá)股份與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年7月1日晚間發(fā)布重組預(yù)案，公司擬通過重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司借殼上市，后者交易作價180億元。公告稱，韻達(dá)貨運(yùn)是國內(nèi)領(lǐng)先的知名快遞物流企業(yè)，在“韻達(dá)+”發(fā)展理念的引領(lǐng)下，韻達(dá)貨運(yùn)以科技為驅(qū)動力、以大數(shù)據(jù)能力為載體，通過多樣化的快遞產(chǎn)品、最后一公里、末端100米的配送和信息化技術(shù)的建設(shè)，致力于構(gòu)建以快遞為核心，涵蓋倉配、云便利、跨境物流和智能快遞柜為內(nèi)容的綜合服務(wù)物流平臺。 關(guān)聯(lián)原因 |
53%
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| 圓通速遞（600233） | 16.42 | 0.49% | 圓通速遞與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年3月份，公司擬以12.34億元將全部資產(chǎn)與負(fù)債出售予蛟龍集團(tuán)，云鋒新創(chuàng)。同時公司擬以7.72元/股，向圓通速遞全體股東非公開發(fā)行合計22.67億股，作價175億元收購圓通速遞100%股權(quán)，并擬以10.25元/股向喻會蛟，張小娟，阿里創(chuàng)投等7名特定對象非公開發(fā)行股票募集配套資金不超23億元，用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)和智能設(shè)備升級項(xiàng)目，運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)提升項(xiàng)目，智慧物流信息一體化平臺建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)。圓通速遞是國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性快遞物流運(yùn)營商，截止至2015年度，圓通速遞快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個省，自治區(qū)和直轄市，縣級以上城市覆蓋率達(dá)到93.9%。 關(guān)聯(lián)原因 |
52%
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| 順豐控股（002352） | 38.32 | -0.16% | 順豐控股與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年5月份，公司擬將現(xiàn)有資產(chǎn)出售，同時注入快遞業(yè)務(wù)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)-順豐控股，本次交易中擬置出資產(chǎn)初步作價8億元，順豐控股100%股權(quán)擬初步作價433億元，兩者差額為425億元，差額部分由公司以10.76元/股向順豐控股股東定增發(fā)行394981.41萬股，定增發(fā)行價是經(jīng)2015年度利潤分配除權(quán)除息調(diào)整后的。同時，公司擬不少于11.03元/股向不超10名特定對象定增發(fā)行不超72529.47萬股，募資總額不超80億元，將用于標(biāo)的公司航材購置及飛行支持項(xiàng)目，冷運(yùn)車輛與溫控設(shè)備采購項(xiàng)目，信息服務(wù)平臺建設(shè)及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目，中轉(zhuǎn)場建設(shè)項(xiàng)目。順豐控股系國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)提供商，不僅為客戶提供全方位的物流服務(wù)，也提供包含金融服務(wù)和信息服務(wù)等在內(nèi)的一體化供應(yīng)鏈解決方案。 關(guān)聯(lián)原因 |
21%
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| 川發(fā)龍蟒（002312） | 10.93 | -1.35% | 川發(fā)龍蟒與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:公司全資子公司成都“我來啦”公司擬在北京、上海、廣州、深圳等15個重要城市投資設(shè)立全資子公司，從事“速遞易”業(yè)務(wù)的實(shí)施與運(yùn)營。 2015年8月份，公司之控股子公司我來啦公司會同菜鳥網(wǎng)絡(luò)分別與圓通速遞，申通快遞，中通快遞，百世網(wǎng)絡(luò)，韻達(dá)快遞，天天快遞6家快遞公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就速遞易業(yè)務(wù)開展深度合作。 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| ST易購（002024） | 1.70 | -0.58% | ST易購與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年12月30日，公司全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司（以下簡稱“江蘇蘇寧物流”）與天天快遞有限公司股東簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，江蘇蘇寧物流以現(xiàn)金出資人民幣29.75億元（含股權(quán)轉(zhuǎn)讓稅）收購轉(zhuǎn)讓方持有天天快遞70%股份。另外在交割完成后12個月內(nèi)購買剩余30%股份，對應(yīng)的轉(zhuǎn)讓價款為12.75億元（含股權(quán)轉(zhuǎn)讓稅）。公告披露，自成立以來，天天快遞專注于物流配送、快件收派業(yè)務(wù)，快遞業(yè)務(wù)規(guī)模發(fā)展較快，目前天天快遞已在日益激烈的行業(yè)競爭中后來居上，成為中國民營快遞業(yè)內(nèi)繼“四通一達(dá)”之后的又一優(yōu)秀企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 準(zhǔn)油股份（002207） | 7.40 | -3.77% | 準(zhǔn)油股份與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:準(zhǔn)油股份2016年6月14日晚公告，擬向付正橋、鄭碩果及慧果投資以16.02元/股發(fā)行7491萬股、并支付現(xiàn)金12億元，收購中科富創(chuàng)(北京)科技有限公司100%的股權(quán)，交易定價為24億元。中科富創(chuàng)主營校園、社區(qū)快遞物流末端智能綜合服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 云圖控股（002539） | 11.82 | -0.42% | 云圖控股與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年6月公告，公司全資子公司哈哈農(nóng)莊電商公司與圓通速遞有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。依托圓通速遞的快遞資源以及哈哈農(nóng)莊鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售網(wǎng)點(diǎn)資源，雙方擬發(fā)揮在渠道、管理、技術(shù)等方面的優(yōu)勢，聯(lián)手搭建縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間快遞物流網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)村消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)高效的專業(yè)快遞服務(wù)，共同打造全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送服務(wù)體系。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 湘郵科技（600476） | 16.01 | 1.97% | 湘郵科技與快遞概念的關(guān)聯(lián)原因:湖南湘郵科技股份有限公司是一家主要從事計算機(jī)軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、通信設(shè)備研制、建筑規(guī)劃設(shè)計、計算機(jī)產(chǎn)品代理等業(yè)務(wù)的公司,是國內(nèi)郵政行業(yè)目前唯一一家上市公司,是全國郵政系統(tǒng)重點(diǎn)科研和技術(shù)支撐單位、"國家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)"。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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