最新新聞： 花旗：歐洲航空公司因中東沖突干擾而削減近期運力 03-18 19:18
云財經訊，根據花旗的分析，為應對航線干擾，歐洲航空公司已削減運力，削減的運力主要集中在近期。運力削減集中在中東地區(qū)，不過一些跨大西洋的航線也受到了影響。維茲航空是近期運力削減的主力，該公司第一財季的航線較最初計劃削減了1.6%。這些分析師表示，如果因沖突持續(xù)而導致燃料成本居高不下，航空公司夏季航班的運力削減幅度可能會加大。
云財經訊，根據花旗的分析，為應對航線干擾，歐洲航空公司已削減運力，削減的運力主要集中在近期。運力削減集中在中東地區(qū)，不過一些跨大西洋的航線也受到了影響。維茲航空是近期運力削減的主力，該公司第一財季的航線較最初計劃削減了1.6%。這些分析師表示，如果因沖突持續(xù)而導致燃料成本居高不下，航空公司夏季航班的運力削減幅度可能會加大。
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48%
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| 深圳機場（000089） | 7.00 | 4.32% | 深圳機場與民航概念的關聯原因:是中國境內第一個實現海、陸、空聯運的現代化國際空港,也是中國境內第一個采用過境運輸方式的國際機場,是民航總局規(guī)劃的全國四大航空貨運中心之一. 關聯原因 |
32%
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| 威海廣泰（002111） | 10.04 | 2.76% | 威海廣泰與民航概念的關聯原因:威海廣泰為國內最大、國際上具有一定影響力的航空地面設備制造企業(yè)，目前已是國家高新技術企業(yè)和省級技術開發(fā)中心。公司與空軍某部簽署了《航空軍事運輸保障裝備技術科研基地合作協(xié)議書》，對于此有行業(yè)研究員調研后表示，此項目可能是公司介入航空軍事大型運輸裝載平臺的研發(fā)與制造領域的一個契機，隨著今年我國運20大型運輸機研發(fā)成功，預計該項目會帶來長期軍方訂單。 關聯原因 |
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| 春秋航空（601021） | 47.73 | 3.31% | 春秋航空與民航概念的關聯原因: 關聯原因 |
27%
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| 航發(fā)科技（600391） | 39.70 | 0.79% | 航發(fā)科技與民航概念的關聯原因:公司致力于開發(fā)國際、國內航空技術產品市場,已經同通用電氣、羅爾斯.羅伊斯、西門子等國際知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定關系。強大的制造能力、可靠的質量保證體系和活躍的技術研發(fā)創(chuàng)新能力,使得成發(fā)科技正逐步成長成為優(yōu)秀的世界級航空發(fā)動機和燃氣輪機產品生產基地。依托航空制造技術,成發(fā)科技的精密制造產品服務和業(yè)務也逐步擴展到了石油鉆探設備、中央空調、紡織機械等領域。 關聯原因 |
20%
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| 中國東航（600115） | 4.54 | 6.82% | 中國東航與民航概念的關聯原因:主要經營航空營運的公司,該公司每周經營定期航班約9600班次,通航30個國家和地區(qū),服務于國內外共182個城市,據中國民航局([民航局])統(tǒng)計,本公司全年(不含上航)航班正點率為79.04%,連續(xù)三年保持全民航第一. 關聯原因 |
19%
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| 南方航空（600029） | 5.93 | 4.96% | 南方航空與民航概念的關聯原因:（Ⅸ）公司是國內最大的三家航空公司之一,在國內航空運輸市場居領先地位,近三年的旅客運輸量、每周定期航班數量、飛行小時、航線數目以及機隊規(guī)模在國內各航空公司中排名第一 關聯原因 |
16%
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| 白云機場（600004） | 9.07 | 1.11% | 白云機場與民航概念的關聯原因:白云機場是國家重點支持的三大樞紐機場，地處南中國樞紐城市廣州，海陸空運輸網絡發(fā)達。05年8月，公司遷入新白云機場，新白云機場是按照樞紐機場理念設計建造的機場，吸引了多家航空公司在此設立基地。公司為航空公司、旅客、貨主提供多元相關服務，主要包括航空地面保障業(yè)、航空運輸服務業(yè)、航空護衛(wèi)業(yè)、候機樓物業(yè)、候機樓商業(yè)、餐飲業(yè)、廣告業(yè)、設備維護業(yè)等。民航局與廣東省政府簽署《關于加快廣東省民航科學發(fā)展的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將加快白云機場國際航空樞紐建設，構建以白云機場為核心的綜合交通換乘樞紐。 關聯原因 |
13%
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| 中國國航（601111） | 7.04 | 4.61% | 中國國航與民航概念的關聯原因:公司是一家主要從事航空客運、貨運以及郵運的航空公司。 關聯原因 |
12%
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| 海航控股（600221） | 1.47 | 1.38% | 海航控股與民航概念的關聯原因:公司是一家經營國內國際航空業(yè)務及其他相關服務業(yè)務的公司,其主要提供的服務有客運、貨運、包機等服務. 關聯原因 |
10%
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| 上海機場（600009） | 28.12 | 1.81% | 上海機場與民航概念的關聯原因:屬交通運輸行業(yè).公司經營范圍:為國內外航空運輸企業(yè)及旅客提供地面保障服務,經營出租機場內航空營業(yè)場所、商業(yè)場所和辦公場所,國內貿易(除專項規(guī)定);廣告經營,經營其它與航空運輸有關的業(yè)務;貨運代理;代理報驗;代理報關;長途客運站(限分支機構經營);綜合開發(fā),經營國家政策許可的其它投資項目.為中國最大的三個國際中轉樞紐航空港之一. 關聯原因 |
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| 中航西飛（000768） | 24.71 | 0.20% | 中航西飛與民航概念的關聯原因:中航飛機是科研、生產一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，是我國大中型軍民用飛機的研制生產基地，國家一級企業(yè)。2007年公司完成非公開發(fā)行股票，西飛集團公司以飛機業(yè)務相關資產注入了公司，使公司的產業(yè)鏈趨于完整，公司由國產飛機零部件和國外轉包零部件生產為主轉變?yōu)轱w機整機生產和國外轉包零部件生產為主，將擁有集團絕大部分的飛機零部件轉包業(yè)務，國產支線飛機新舟60、ARJ21的制造業(yè)務（ARJ21的總裝除外），成為國內市場首家注入航空整機（軍機民機兼?zhèn)洌┵Y產的上市公司。目前，國家已明確發(fā)展大飛機項目，公司將充分發(fā)揮及利用具有的能力優(yōu)勢，積極參與大飛機的研制生產。 關聯原因 |
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| 外運發(fā)展（600270） | 20.99 | 0.00% | 外運發(fā)展與民航概念的關聯原因:外運發(fā)展由中國外運集團的優(yōu)質空運業(yè)務資產重組而成,核心業(yè)務包括航空貨運代理和速遞業(yè)務,其中國際貨運代理業(yè)務穩(wěn)居國內行業(yè)第一,速遞業(yè)務也已形成高速發(fā)展的自有品牌——中外運速遞。 關聯原因 |
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| 廈門空港（600897） | 16.29 | -0.24% | 廈門空港與民航概念的關聯原因:公司是一家主營國內外航空運輸及旅客提供地面保障等服務等業(yè)務的公司.公司主營收入包括航空性收入和非航空性收入,其中航空性收入主要由旅客過港費、地面服務費、安檢費等構成,非航收入主要包括租金收入、貨站收入等 關聯原因 |
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