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賽道同馳,公路同行:美孚1號(hào)與保時(shí)捷共慶合作三十周年

2026-03-30 15:47    來(lái)源: 商業(yè)新聞    影響力評(píng)估指數(shù):22.09  

上海2026年3月30日 /美通社/ -- 今年,美孚1號(hào)與保時(shí)捷共同迎來(lái)雙方全球戰(zhàn)略合作的三十周年。為了紀(jì)念這一里程碑式的時(shí)刻,在剛剛落幕的IMSA美孚1號(hào)賽百靈12小時(shí)耐力賽中,保時(shí)捷963賽車身披三十周年紀(jì)念涂裝馳騁賽道,并贏得第20個(gè)全場(chǎng)冠軍。同時(shí),全新設(shè)計(jì)的30周年紀(jì)念標(biāo)志也將陸續(xù)出現(xiàn)在全球保時(shí)捷賽車涂裝之上,以向雙方三十載并肩同行的歷程致敬。

保時(shí)捷963賽車身披保時(shí)捷與美孚1號(hào)合作三十周年紀(jì)念涂裝馳騁賽道,并贏得第20個(gè)全場(chǎng)冠軍

保時(shí)捷963賽車身披保時(shí)捷與美孚1號(hào)合作三十周年紀(jì)念涂裝馳騁賽道,并贏得第20個(gè)全場(chǎng)冠軍

縱觀保時(shí)捷的賽車歷史,其發(fā)動(dòng)機(jī)油品始終在嚴(yán)苛條件下不斷接受挑戰(zhàn)和試煉。三十年來(lái),作為保時(shí)捷的官方潤(rùn)滑油合作伙伴,美孚1號(hào)始終是保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)的首選機(jī)油,從賽道到公路為引擎提供恒久動(dòng)力[1],助力引擎表現(xiàn)如新[2]。

保時(shí)捷963馳騁美孚1號(hào)賽百靈12小時(shí)耐力賽

保時(shí)捷963馳騁美孚1號(hào)賽百靈12小時(shí)耐力賽

共同的賽道基因,以及對(duì)卓越駕乘表現(xiàn)的追求,構(gòu)成了雙方合作的基石。迄今為止,全球已有超過四百萬(wàn)臺(tái)保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)即加注美孚1號(hào)潤(rùn)滑油。這一長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系,確保全球百萬(wàn)保時(shí)捷車主從手握方向盤的那一刻起,即可盡擎享受澎湃駕駛體驗(yàn)。

"美孚1號(hào)幫助保時(shí)捷車主自信駕馭,并充分挖掘車輛的性能潛力,出色兼顧了保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)所追求的性能、保護(hù)與效率合一的需求,"埃克森美孚保時(shí)捷業(yè)務(wù)全球市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)Christian Spangenberg表示。"三十年來(lái),創(chuàng)新與對(duì)極致性能的共同追求始終驅(qū)動(dòng)著我們前行,我們從賽道到公路,不斷突破性能邊界,攜手馭向未來(lái)。"

保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)副總裁托馬斯?勞登巴赫(Thomas Laudenbach)表示:"保時(shí)捷與美孚1號(hào)的長(zhǎng)期伙伴關(guān)系根植于彼此的信賴,我們共同創(chuàng)造了無(wú)數(shù)難忘時(shí)刻,也持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展。我們始終以全球頂級(jí)賽道為試驗(yàn)場(chǎng),測(cè)試技術(shù)、探索極限。三十年來(lái),美孚1號(hào)作為保時(shí)捷的理想合作伙伴,一路與我們并肩同行。在今年的賽百靈賽場(chǎng)上,我們特別推出的紀(jì)念涂裝,正是對(duì)雙方多年合作歷程的紀(jì)念與致敬。這一周年紀(jì)念,也將融入保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)75周年的慶?;顒?dòng)之中。"

保時(shí)捷963賽車身披美孚1號(hào)x保時(shí)捷30周年紀(jì)念涂裝

保時(shí)捷963賽車身披美孚1號(hào)x保時(shí)捷30周年紀(jì)念涂裝

"我們雙方的努力不僅僅在技術(shù)合作層面,更反映了我們對(duì)賽車事業(yè)的共同熱忱。這份熱忱將我們的團(tuán)隊(duì)緊密聯(lián)結(jié),并不斷以此推動(dòng)創(chuàng)新。"??松梨谌虼罂蛻舯r(shí)捷業(yè)務(wù)總經(jīng)理Sascha Rigol表示,"這份傳奇?zhèn)鞒幸搀w現(xiàn)在保時(shí)捷963賽車周年紀(jì)念涂裝中——其設(shè)計(jì)靈感汲取自標(biāo)志性的1996年的保時(shí)捷911 GT1勒芒賽車。我們期待未來(lái)與保時(shí)捷繼續(xù)攜手,一同探索開啟新的篇章。"

今年恰逢保時(shí)捷進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)二十五周年。多年來(lái),美孚1號(hào)與保時(shí)捷深耕中國(guó)市場(chǎng),洞察中國(guó)消費(fèi)者需求,秉持對(duì)技術(shù)創(chuàng)新與卓越性能的共同追求,推出多款保時(shí)捷美孚1號(hào)聯(lián)合品牌機(jī)油,為廣大中國(guó)保時(shí)捷車主帶來(lái)非凡的駕乘體驗(yàn)。與此同時(shí),雙方致力于打造多元而富有共鳴的品牌體驗(yàn)。從保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)杯、保時(shí)捷賽車電競(jìng)挑戰(zhàn)賽,到車主俱樂部國(guó)際帆船賽等活動(dòng),美孚1號(hào)積極攜手保時(shí)捷,讓車主近距離感受前沿創(chuàng)新科技和品牌精神,盡享駕乘之外的非凡樂趣。

不僅如此,秉承循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,??松梨跀y手保時(shí)捷積極探索創(chuàng)新實(shí)踐,共同開展了國(guó)內(nèi)首個(gè)廢棄油瓶循環(huán)再生項(xiàng)目。去年3月27日,雙方正式發(fā)布了項(xiàng)目執(zhí)行成果,6個(gè)月內(nèi),共計(jì)超過5萬(wàn)個(gè)美孚1號(hào)廢棄油瓶通過回收再造煥然"新生"。未來(lái),雙方將繼續(xù)并肩,"捷"伴而馳,將全球領(lǐng)先的賽道技術(shù)帶給更多中國(guó)消費(fèi)者,以創(chuàng)新技術(shù)與優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),共同馭見更精彩的下一程。

關(guān)于美孚1號(hào)與保時(shí)捷:共慶合作30周年

30年來(lái),美孚1號(hào)與保時(shí)捷的精誠(chéng)合作,源于雙方對(duì)精密工程、技術(shù)創(chuàng)新和卓越性能的共同熱忱與不懈追求。從賽道到公路,擁有卓越性能的美孚1號(hào)為保時(shí)捷持續(xù)提供高性能的引擎潤(rùn)滑油與技術(shù)支持 。如今,美孚1號(hào)是保時(shí)捷原廠灌裝潤(rùn)滑油與保養(yǎng)推薦用油,每一臺(tái)保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)都加注了美孚1號(hào)潤(rùn)滑油。未來(lái),雙方將繼續(xù)傳承源于賽道競(jìng)逐的優(yōu)良傳統(tǒng),在不變的進(jìn)取承諾與對(duì)極致性能的追求中,續(xù)寫傳奇。美孚1號(hào),恒久動(dòng)力[1],馳騁天地。欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問Mobil 1。

[1]恒久動(dòng)力:基于2019年在中國(guó)(0W-20/0W-30/0W-40)進(jìn)行的20萬(wàn)公里耐久性行車試驗(yàn)中穩(wěn)定的燃油消耗,具體因車輛的性能、工況等而異。

[2]引擎表現(xiàn)如新:基于2016年在德國(guó)(0W-20)、2017年在俄羅斯(0W-30)、2019年在中國(guó)(0W-40)對(duì)某車型進(jìn)行的耐久性行車試驗(yàn),具體換油周期請(qǐng)參考汽車品牌廠商推薦。

[美通社]

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