筑牢微利時代“壓艙石” 數(shù)字化供應(yīng)鏈助力連鎖餐飲降本增效穩(wěn)增長
頂端新聞記者 吳軍 實(shí)習(xí)生 冀藝星
2026年3月24日至26日,在杭州舉行的“2026中國餐飲產(chǎn)業(yè)節(jié)”上,華鼎冷鏈科技CEO王君發(fā)表題為《跨過“斬殺線”,用科技讓食材供應(yīng)鏈成為價(jià)值創(chuàng)造引擎》的主題演講。
這場演講之所以備受關(guān)注,不僅因?yàn)槠錁?biāo)題中“斬殺線”一詞精準(zhǔn)命中了當(dāng)下餐飲從業(yè)者的集體焦慮,更因?yàn)樗噲D為行業(yè)的深層次困境提供一條破局路徑。
餐飲斬殺線:一場低門檻與高損耗的集體困境
數(shù)據(jù)顯示,2025年,6個餐飲品類的閉店率超過30%,網(wǎng)紅大單品呈現(xiàn)“速生速死”的畸形狀態(tài):干蒸菜、牛肋條自助、生燙牛肉米線、2元面包店……這些曾經(jīng)被資本和流量追捧的“爆款”,在極短時間內(nèi)便批量倒下。
從表面看,問題似乎很多——房租成本高企、價(jià)格戰(zhàn)慘烈、品類內(nèi)卷嚴(yán)重、快招模式暴雷、食材價(jià)格波動、消費(fèi)力下行、資本退潮。
但在王君看來,這些只是表象,“核心在于供給側(cè)的響應(yīng)速度和成本結(jié)構(gòu),無法支撐微利時代的生存需求。”這一判斷點(diǎn)出了問題的本質(zhì)。
過去,餐飲行業(yè)習(xí)慣于依賴單一成本紅利,依靠流量驅(qū)動快速起量,但缺乏核心壁壘。當(dāng)流量退潮時,食材供應(yīng)鏈基礎(chǔ)薄弱的短板便暴露無遺。
三大痛點(diǎn):從“向外拓展難”到“經(jīng)驗(yàn)決策之困”
王君在演講中進(jìn)一步拆解了餐飲企業(yè)陷入“斬殺線”的三大典型困境:
其一,連鎖餐飲品牌向外拓展時,冷鏈物流難以有效支撐。異地拓展意味著高昂的物流成本和復(fù)雜的溫控管理,“斷鏈、溫漂”屢見不鮮,直接傷害品牌根基。
其二,面對原料價(jià)格上漲,內(nèi)部精細(xì)化運(yùn)營缺失導(dǎo)致?lián)p耗高企。微利時代,決定企業(yè)存亡的不是“賺了多少”,而是“剩了多少”。但多數(shù)企業(yè)缺乏應(yīng)對成本波動的精細(xì)化能力。
其三,決策靠經(jīng)驗(yàn)而非數(shù)據(jù),導(dǎo)致庫存積壓與缺貨并存。這種“經(jīng)驗(yàn)主義”在供應(yīng)鏈管理中造成的浪費(fèi),正在成為吞噬利潤的黑洞。
這三大痛點(diǎn),恰恰構(gòu)成了餐飲企業(yè)難以跨越“斬殺線”的隱形推手。
從“搬運(yùn)工”到“助推器”:供應(yīng)鏈角色的根本性重構(gòu)
面對這一困局,王君給出的破局路徑,并非傳統(tǒng)的“降本增效”口號,而是對供應(yīng)鏈角色的根本性重構(gòu)——將食材供應(yīng)鏈從“成本中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皟r(jià)值創(chuàng)造引擎”。
具體而言,華鼎冷鏈科技提出的策略分為兩個層面:
策略一:全國化倉網(wǎng),破解拓展困局。通過華鼎冷鏈科技的全國性冷鏈網(wǎng)絡(luò),讓餐飲品牌無需自建即可實(shí)現(xiàn)全國化拓展。王君將這一模式形容為“不是簡單的搬運(yùn)工,而是餐飲品牌跨過‘?dāng)貧⒕€’的助推器”。
策略二:精細(xì)化運(yùn)營,向細(xì)節(jié)要利潤。微利時代,利潤來自對每一個運(yùn)營細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)掌控。這包括定存管理、精準(zhǔn)庫存周期、基于數(shù)據(jù)的市場需求預(yù)測,以及全鏈路的食品安全溯源體系。支撐這兩大策略的,是華鼎自主研發(fā)的“雪豹數(shù)智大模型”。
這一智能化大模型已在實(shí)踐中取得顯著成效:庫存周轉(zhuǎn)率同比躍升35%,訂單在途時間縮短20%,整體履約時效提升四分之一。
“密度決定時效”:科技賦能下的供應(yīng)鏈新范式
在剖析華鼎冷鏈科技為何能成為這一領(lǐng)域的破局者時,王君提出了三個關(guān)鍵維度:
密度決定時效。目前,華鼎已建成全國45個倉、12.5萬條線路的冷鏈履約網(wǎng)絡(luò),既能夠支撐新銳品牌從1到100的快速復(fù)制,也能幫助成熟品牌實(shí)現(xiàn)全國性深度下沉。
數(shù)據(jù)驅(qū)動決策。打通全鏈條數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)反哺餐飲決策,替代傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)決策模式。
智能化設(shè)備應(yīng)用。通過AGV叉車、智能分揀、無人車、無人機(jī)等智能化設(shè)備的測試和應(yīng)用,鎖定長期成本優(yōu)勢。這種以科技為核心的供應(yīng)鏈體系,正在被市場驗(yàn)證。華鼎的角色已從“物流服務(wù)商”升級為“供應(yīng)鏈伙伴”。
“助力連鎖餐飲品牌跨過斬殺線,跑出加速度“客戶的成功,是我們價(jià)值的唯一刻度。”這句出現(xiàn)在演講PPT最后一頁的話,或許最能概括華鼎冷鏈科技對自身角色的定位。在餐飲行業(yè)進(jìn)入存量競爭、微利時代的今天,供應(yīng)鏈不再只是后臺的“成本項(xiàng)”,而是決定企業(yè)能否跨越“斬殺線”的關(guān)鍵變量之一。
當(dāng)行業(yè)普遍焦慮于流量枯竭、內(nèi)卷加劇之時,王君的觀點(diǎn)提供了一種反向思考:真正的破局點(diǎn),或許并不在前端的營銷花樣,而在后端的供應(yīng)鏈根基。
2026年3月24日,杭州,這場關(guān)于“斬殺線”的深度分享,值得每一位餐飲從業(yè)者關(guān)注和思考。
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