云財經(jīng)訊，中東沖突導(dǎo)致全球油價飆升，也讓西方汽車制造業(yè)再次感受到危機。 英國《衛(wèi)報》3月21日刊文指出，伊朗戰(zhàn)爭應(yīng)當(dāng)為西方汽車制造商敲響警鐘，提醒他們?nèi)舨蝗ν七M電動車，將付出高昂代價。而中國在這方面早已行動。 文章稱，福特、通用、克萊斯勒等美國知名汽車品牌，依靠銷售耗油量大的汽車發(fā)家致富，但上世紀80年代，隨著兩次石油危機推高油價，廉價節(jié)油的日本汽車把這些底特律巨頭打了個措手不及，銷量的崩塌導(dǎo)致美國汽車工業(yè)心臟地帶數(shù)十萬人失業(yè)。 如今，西方的汽車制造商正在犯類似的“深刻戰(zhàn)略錯誤”：在油價再次飆升之際，他們正從電動汽車市場撤退，重新聚焦燃油車。專家表示，整個行業(yè)的未來，包括數(shù)千萬工作崗位，都岌岌可危。 對西方來說，這次的挑戰(zhàn)來自中國品牌。比亞迪(002594)、零跑等廉價、高質(zhì)量的中國電動汽車正在歐洲開疆拓土。2025年，比亞迪(002594)超越特斯拉，成為全球最大的電動汽車銷售商；中國品牌正在迅速搶占曾由大眾、福特、標(biāo)致、雷諾等公司主導(dǎo)的市場份額。