云財(cái)經(jīng)訊，乘聯(lián)分會(huì)崔東樹(shù)發(fā)文稱，2026年2月月末全國(guó)乘用車(chē)行業(yè)庫(kù)存333萬(wàn)輛，較上月下降24萬(wàn)輛，較2025年2月增25萬(wàn)輛，形成庫(kù)存受控下降的較好趨勢(shì)。乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)2026年2月初的預(yù)期是5%的樂(lè)觀度，但3月初的2月月后滿意度為40%，預(yù)期低但滿意度改善。團(tuán)隊(duì)對(duì)2月市場(chǎng)的樂(lè)觀度回升到23%，這仍是近期市場(chǎng)樂(lè)觀度判斷的偏低水平，期待部分地方的補(bǔ)貼進(jìn)一步加力。我們根據(jù)未來(lái)N+3的月度零售預(yù)測(cè)測(cè)算庫(kù)存支撐未來(lái)天數(shù)，因此不是固定的當(dāng)月數(shù)據(jù)，庫(kù)存天數(shù)也會(huì)隨預(yù)測(cè)調(diào)整而變化。2025年4季度走勢(shì)實(shí)際低于預(yù)期，行業(yè)庫(kù)存天數(shù)峰值回升到79天，隨后生產(chǎn)減產(chǎn)力度大。因此根據(jù)2026年2月底的庫(kù)存與未來(lái)銷(xiāo)量綜合預(yù)估的現(xiàn)有庫(kù)存支撐未來(lái)銷(xiāo)售天數(shù)在60天，相對(duì)于2023年2月的62天、2024年2月的50天，2025年2月的64天，今年2月的總體庫(kù)存壓力相對(duì)改善。從僅生產(chǎn)新能源車(chē)企業(yè)的庫(kù)存變化特征分析看，隨著反內(nèi)卷的推動(dòng)，行業(yè)庫(kù)存2025年9月降到62萬(wàn)輛，2026年2月行業(yè)庫(kù)存上升到68萬(wàn)輛，較2025年11月峰值庫(kù)存降10萬(wàn)輛，但較12月增加2萬(wàn)輛。近期新能源經(jīng)銷(xiāo)商的廠家和渠道庫(kù)存面臨市場(chǎng)零售低于預(yù)期，行業(yè)庫(kù)存總體壓力較大。