云財經(jīng)訊，2月新能源乘用車出口26.9萬輛，同比增長124.7%，環(huán)比下降7.0%。占乘用車出口48.5%，較去年同期增長14.8個百分點；其中純電動占新能源出口的58%(去年同期59%)，作為核心焦點的A00+A0級純電動車占純電動出口的55%(去年同期56%)。伴隨著中國新能源車的規(guī)模優(yōu)勢顯現(xiàn)和市場擴張需求，中國制造的新能源品牌產(chǎn)品越來越多地走出國門，在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。其中插混占新能源出口的38%(去年同期38%)，雖然近期受到外部國家的一些干擾，但自主插混出口發(fā)展中國家增長迅猛，前景光明。2月廠商新能源出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪(002594)(98,706輛)、吉利汽車(40,852輛)、奇瑞汽車(28,304輛)、特斯拉中國(20,393輛)、上汽乘用車(14,138輛)、零跑汽車(9,769輛)、上汽通用五菱(9,568輛)、東風(fēng)汽車(8,888輛)、長安汽車(000625)(6,031輛)、沃爾沃亞太(4,918輛)、智馬達汽車(3,978輛)、小鵬汽車(3,648輛)、極星汽車(3,544輛)、長安馬自達(1,742輛)、長城汽車(601633)(1,626輛)、東風(fēng)本田(1,560輛)、北京汽車制造廠(1,455輛)、廣汽埃安(1,295輛)、賽力斯(601127)汽車(湖北)(1,062輛)。其他車企新能源出口也有一定規(guī)模。