云財(cái)經(jīng)訊，乘聯(lián)分會崔東樹發(fā)文稱，目前充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在總體明顯過剩，布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、老舊充電樁技術(shù)落后、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營不夠規(guī)范等問題亟待提升。相信隨著新能源車規(guī)模不斷提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)整難度小，電動車提升潛力大。由于電動車波谷時(shí)段的調(diào)峰蓄能對電網(wǎng)有利，因此發(fā)展私人慢充的線路是完全正確的，需要更多的私樁普及，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。著眼未來新能源汽車特別是電動汽車快速增長的趨勢，需要進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，更新老舊交流低功率樁，增加高功率直流快充的升級，更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要，助力推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。