崔東樹:以舊換新政策對(duì)乘用車?yán)瓌?dòng)較好,尤其是政策進(jìn)入期效果好
2026-01-15 15:21   
來源: 云財(cái)經(jīng)   
影響力評(píng)估指數(shù):22.99  
云財(cái)經(jīng)訊,乘聯(lián)分會(huì)崔東樹表示,2025年宏觀經(jīng)濟(jì)保持較強(qiáng)增長,在國家促銷費(fèi)政策推動(dòng)下汽車市場保持強(qiáng)勢增長,2025年全國汽車市場總體走勢較強(qiáng),卡車市場和客車市場回暖明顯。由于去年政策力度超強(qiáng),今年政策收縮明顯,2024年12月的零售大幅強(qiáng)于批發(fā),導(dǎo)致今年12月乘用車零售負(fù)增長,但因出口和庫存增量,12月廠家銷量增速相對(duì)較好。12月新能源車走勢較強(qiáng),汽車出口市場持續(xù)走強(qiáng),廠商庫存變化較大,行業(yè)壓力仍較大。2025年商用車市場出現(xiàn)設(shè)備更新補(bǔ)貼推動(dòng)的結(jié)構(gòu)性增長特征,高補(bǔ)貼帶來物流運(yùn)輸類電動(dòng)化加速,商用車景氣度較高。近幾年乘商分化特征明顯,隨著房地產(chǎn)持續(xù)下滑,商用車走弱,乘用車消費(fèi)改善。2025年市場受政策因素推動(dòng),乘用車增速9%相對(duì)較好,商用車受電動(dòng)化推動(dòng),新能源商用車走勢較去年明顯走強(qiáng),包含微客的客車市場實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)增長。以舊換新政策對(duì)乘用車?yán)瓌?dòng)較好,尤其是政策進(jìn)入期效果好,近期絕大部分暫停補(bǔ)貼,行業(yè)綜合治理“內(nèi)卷”工作取得積極進(jìn)展,車市總體走勢放緩。
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